11日12時，我國自主研發(fā)的朱雀三號可重復(fù)使用垂直回收試驗箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成10公里級垂直起降返回飛行試驗，標(biāo)志著我國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運載火箭技術(shù)上取得重大突破。

在朱雀三號這次試驗之前，航天科技集團研制的重復(fù)使用運載火箭也完成了10公里級垂直起降飛行試驗。

為什么重復(fù)使用火箭試驗都選擇了10公里這個高度？這對于可重復(fù)技術(shù)的驗證又意味著什么？

專家介紹，通常情況下，10公里以下的大氣密度相對較大，環(huán)境也更加復(fù)雜，火箭在這個階段飛行需要經(jīng)歷的考驗比較多。

此外，火箭在10公里左右高度會經(jīng)歷最大動壓，此時火箭受力情況最為復(fù)雜，對姿控系統(tǒng)的考驗也最大。因此10公里是可重復(fù)使用關(guān)鍵技術(shù)驗證繞不開的一個關(guān)鍵節(jié)點。

國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會副主席 楊宇光：一子級在到達(dá)10公里這樣的高度后，在返回的過程中，受到了各種各樣的擾動。要回到著陸點，精確地進(jìn)行定點著陸，這個過程中的控制過程，包括柵格舵以及火箭發(fā)動機等這樣一些執(zhí)行機構(gòu)都要形成一個非常完美的配合，你才有可能安全、非常輕巧地著落在預(yù)定著陸場。

此外，對于朱雀三號試驗箭來說，從10公里高度返回也可以更好地驗證相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。

朱雀三號可重復(fù)使用液氧甲烷火箭總指揮 戴政：10公里落回到5公里的時候，速度會接近音速，那么就驗證這樣跨音速狀態(tài)下，我們柵格舵、發(fā)動機再次啟動，以及聯(lián)合控制的能力。